Retour sur la Paprec 600 St Tropez !

Retour sur la Paprec 600 St Tropez :

Il y a souvent des similitudes entre l’entreprenariat et les sport ayant un environnement exigeant.

La préparation, l’anticipation, la capacité d’adaptation sont également nécessaire dans la course au large.

Durant la première nuit en mer, nous n’avions plus de fichier météo cohérent et pas encore assez proche de la Corse afin de pouvoir télécharger des nouveaux fichiers météo.
Résultat, nous avons « tricoté » dans la nuit en faisant avec les moyens du bord.
Heureusement avec une bonne vitesse de notre Class 40, nous sommes à 15 Miles du premier.
Dans la journée, nous remontons des places et réduisons l’écart à seulement 4.9 Miles du premier, l’énergie revient, nous approchons du Cap Corse.

Mais là tout se grippe, le vent tombe, des soucis matériels sur le bateau, nous contraignent à abandonner la course et revenir vers le port (24hrs de navigation pour revenir).

Aurions pu faire autrement?
Certainement.

Tout d’abord, changement de Co-skipper, François m’a rejoint la veille du départ suite à la blessure de Jean-Pierre. François est un fantastique navigateur, mais ne connait pas le Class 40 et moi, je suis à deux semaines d’entrainements sur Teata.
Nous avons une journée pour tout préparer (trop court pour être performant).
Nous n’avons pas anticipé le risque de manque d’informations météo, cela nous a pénalisé.
Malgré une très bonne vitesse du bateau, cela n’a pas suffit mais très encourageant pour la suite.
Enfin les différents problèmes techniques, nous aurions dû mettre en place la « veille maintenance » plus tôt, et surtout recontrôler tout avant le départ.

En conclusion, pour aller au bout, être performant; l’ensemble des aspects doivent être maitrisés.

Nous avons donc 4 semaines pour réparer, et préparer notre Class 40 Teata pour la prochaine course au départ de Marseille.

Demain retour chez HA PLUS PME, et utiliser tout ce que l’on apprends ou réapprends au sein de l’entreprise.

Organiser la structuration pour l’accueil des blessés au sein de l’aventure Phare 40. #pournosblesses.
Le sourire de Lucas et les échanges avec lui, donnent une pêche pour que cela se développe.

Merci à Société Nautique Saint-Tropez et encore bravo à Kito de Pavant pour sa victoire. Une vraie leçon.

Phare40 : Une aventure humaine
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